”CAN 物理层“ 的搜索结果

     CAN是控制器局域网络(Controller Area Network)的简称,它是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO11519) ，是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线协议已经成为汽车计算机...

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     CAN总线是最常用的汽车网络总线之一，用于在车辆内部各个ECU之间进行通信，例如引擎控制单元、制动系统、空调系统等。综上所述，CAN总线在汽车网络中脱颖而出，主要是因为其可靠性、实时性、成熟的技术和广泛的应用...

     浅谈CAN总线— 物理层 硬件接法 CAN完成通讯需要有CAN控制器和CAN收发器，目前市面上大多的控制器已经由芯片的外设完成，收发器的话要单独再加一个元器件。 Quipass042项目中控制器是S32K116的FlexCAN外设，收发器...

     由于CAN总线协议物理层只要1对差分线，在一个时刻只能表示一个信号，所以对通讯节点来说，CAN通讯是半双工的，收发数据需要分时进行

     CAN是控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准(ISO11898)，是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧，CAN总线协议...

     在 CAN总线通信过程中,物理层的作用是在不同节点之间根据其所具有的电气属性进行位的实际传 输。这里,介绍 CAN总线的结构特点及常用的 CAN总线驱动器 PCA82C250的结构特点和传输导线的特点并对 二者建立了各自的数学...

     1 CAN总线物理层 1.1 电平标准 CAN总线的CANH、CANL的电平值及其逻辑属性如图1所示。 图 1 ISO11898和11519-2物理层的输出电压标准 从图1中可以看出，按照ISO11898标准，隐性状态时，CANH与CANL相等，幅值范围为2V~...

     物理层主要完成设备间的信号传送，把各种信号转换成物理信号，并将这些信号传输到其他目标设备。...位于CAN-bus物理层的器件要完成逻辑信号与电缆上物理信号的转换，该器件称为收发器。 如下图所示

     为了更好地评估 CAN总线的传输性能,提出了通过对 CAN总线物理层波形进行采集分析的测 试方案,搭建了波形采集存储的硬件平台,能高速存储采集到的总线数据。设计了软件对采集的波形进行分析,能 自动匹配总线波特率,对...

     并大胆设想如果您也是CAN协议开发人员，在CAN协议开发初期面临什么样的物理层问题，如何修正来解决相应问题，进一步了解CAN物理层的通信特性，从而理解CAN总线是如何保证汽车级通信要求，最后总结汽车CAN物理层常见...

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